Am Eröffnungstag der Prosecco DOC UK Round der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 sorgte Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) bei seinem Debüt in Donington Park für Schlagzeilen. Er war an einem herrlich sonnigen Freitagnachmittag der Schnellste, genug, um ihn mit einer 1’27.524 an die Spitze der Gesamtwertung zu bringen, vor Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) und Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK).

 

VOM MOTOGP™ SUPER-SUB: GERLOFF AM FREITAG SCHNELLSTER

 

Es war ein Privatfahrer am Freitag in Großbritannien an der Spitze, als Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) sich während des ersten Tages deutlich verbesserte und in der Schlussphase mit einem SCX-Reifen an die Spitze kam. Ein unbändiger Gerloff führte jeden einzelnen Sektor rund um die Donington Park-Rennstrecke an, als er sein Debüt auf der britischen Strecke gab. Gerloff geht auf einer brandneuen Strecke beeindruckend seinen Geschäften nach und hofft weniger als eine Woche nach einer soliden Ersatzleistung beim niederländischen GP in der MotoGP™, seine Form auch am Samstag und Sonntag fortzusetzen. Auf der anderen Seite der Garage war es ein Albtraum für Kohta Nozane, der nach seinem Testunfall in Navarra, bei dem er einen gebrochenen Mittelfinger an der rechten Hand hatte, als untauglich eingestuft wurde.

 

Das Kawasaki Racing Team WorldSBK Duo von Jonathan Rea und Alex Lowes genoss eine positive Session, da beide Fahrer gleich zu Beginn der Session durchstarteten. Beide Fahrer fuhren in den ersten 20 Minuten in der Session 1-2, während sie ihre Arbeit bei ihrem Heimrennen fortsetzten. Rea war den ganzen ersten Tag über sehr konstant und beendete den Tag auf dem zweiten Platz, während Lowes am Nachmittag ebenfalls in guter Form war und Vierter wurde, was ihn in der Kombination zurückließ.

 

NEUER DEAL, GLEICHER ZUSAMMENHALT: Razgatlioglu on Fire, Ducati dahinter

 

Die Yamaha-Werksmannschaft wurde von Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) angeführt, als er einen neuen Vertrag mit Yamaha Motor Europe feierte, der vor der ersten Streckenaction des Tages angekündigt wurde. Trotz eines massiven Moments in den ersten Minuten der Session konnte er seinen Weg fortsetzen und seine Position an der Spitze als Dritter festigen, wobei er in seinem zweiten Stint eine längere Fahrzeit hinlegte. Teamkollege Andrea Locatelli war beeindruckend und belegte in der Nachmittagssitzung sogar den vierten Platz, bevor er insgesamt Elfter wurde.

 

Es war auch das Team von Aruba.it Racing – Ducati, das ebenfalls im Training dabei war, wobei Lokalheld Scott Redding vor seinen heimischen Fans in der WorldSBK debütierte und den Tag auf dem fünften Gesamtrang beendete, als er sich an die WorldSBK-Maschine anpasste, auf deren Strecke er 2008 sein erstes Weltmeisterschaftsrennen im 125ccm Grand Prix gewann. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) wurde am Nachmittag Sechster, wurde aber insgesamt Siebter, da er nach seinem Doppelsieg in Misano beim letzten Mal auch einen soliden Start hinlegen wollte.

 

BMW UND HONDA: auf der Jagd

 

Den sechsten Gesamtrang erreichte Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team), als er einen anstrengenden Tag in Donington Park hinter sich hatte. Ein Sturz im FP1 auf dem Melbourne Loop (Kurve 11) ließ Sykes unversehrt, aber er erlitt einen schnelleren Sturz in den ersten fünf Minuten des FP2 in McLean (Kurve 7). Er kehrte später zur Session zurück, verließ sich aber auf seine Morgenzeit, um Sechster zu werden, während Teamkollege Michael van der Mark einen eher bescheidenen Tag in Donington Park – dem Ort seines ersten WorldSBK-Sieges – hatte, als er den Tag als Zehnter der Gesamtwertung beendete.

 

Drüben mit Leon Haslam (Team HRC) und Teamkollege Alvaro Bautista war es der „Pocket Rocket“, der auf seiner lokalen Rennstrecke die Honda CBR1000RR-R unter die Top Ten brachte. Auf der anderen Seite der Box war es Alvaro Bautista, der am Freitag anscheinend Schwierigkeiten hatte, auf dem Laufenden zu bleiben, da er einen sehr ruhigen Tag außerhalb der Top Ten hatte. Zum Ende am Freitag war es Haslam, der den achten Platz belegte, während Bautista den 15. Platz belegte.

 

DIE (REST DER) PRIVATEN

 

Mit Gerloff an der Spitze waren die restlichen Privatfahrer weiter hinten, aber nachdem er Jonathan Rea einige Runden lang gefolgt war, war es erneut Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), der auf Platz neun der zweitbeste war, während Chaz Davies (Team GoEleven) sich mit den drei privaten Ducatis zusammen nur den 12. Platz vor Axel Bassani (Motocorsa Racing) und Tito Rabat (Barni Racing Team) teilte. Isaac Viñales (ORELAC Racing VerdNatura) wurde 16. vor einem soliden Luke Mossey (OUTDO TPR Team Pedercini Racing) und dem Deutschen Jonas Folger (Bonovo MGM Racing). Eugene Laverty (RC Squadra Corse) fuhr 21 Runden am Tag, da er aufgrund technischer Probleme auf dem 19. Platz vor Christophe Ponsson (Alstare Yamaha) und Loris Cresson (OUTDO TPR Team Pedercini Racing) lag.

 

Top sechs nach Tag eins, kombinierte Ergebnisse hier!

 

Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’27.524

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,317

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) +0.524

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,607

Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) +0,626

Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) +0,678

 

Beobachten Sie mit dem WorldSBK VideoPass die ganze Action und beteiligen Sie sich in den sozialen Medien mit #GBRWorldSBK!